बड़ी खबर! Indian Railways ने Lucknow Division में Kavach 4.0 के लिए ₹252 करोड़ मंज़ूर किए — 607.7 KM होंगे सुरक्षित

अगर आप Lucknow Division से travel करते हैं, तो यह खबर आपके लिए बेहद ज़रूरी है। 19 सितंबर 2026 को Ministry of Railways ने officially announce किया कि North Eastern Railway के Lucknow Division में indigenous Automatic Train Protection system — Kavach Version 4.0 — को 607.7 Route Kilometres पर install किया जाएगा।

Project की लागत और scope

यह पूरा project ₹252 करोड़ (लगभग US$30.2 million) की लागत से sanctioned किया गया है। Ministry of Railways के अनुसार, यह project division के उन identified balance sections को cover करेगा जहाँ अभी तक Kavach की सुविधा नहीं थी — यानी Lucknow Division की railway safety infrastructure में एक बड़ा gap भर जाएगा।

Kavach 4.0 आखिर है क्या?

• Kavach एक indigenously developed Automatic Train Protection (ATP) system है जो train operations की safety को next level पर ले जाता है।
• यह system Signal Passing at Danger (SPAD) — यानी red signal तोड़ने जैसी घातक गलतियों को रोकता है।
• ज़रूरत पड़ने पर यह automatically brakes apply करता है, भले ही loco pilot react न करे।
• Fog और कम visibility जैसी कठिन परिस्थितियों में भी trains को safely चलाने में मदद करता है।
• Kavach 4.0, RDSO द्वारा approved latest और सबसे advanced version है, जिसे continuous operational feedback और independent safety assessments के आधार पर upgrade किया गया है।

National Rollout — कहाँ तक पहुँचा Kavach?

यह अकेला project नहीं है। July 2026 तक Kavach 4.0 पूरे देश में 2,633 route kilometres पर commissioned हो चुका था — जिसमें Delhi–Mumbai और Delhi–Howrah जैसे high-density corridors शामिल हैं। साथ ही trackside work 21,794 route km पर जारी है और 6,290 locomotives में Kavach equipment लगाया जा चुका है। Railway Ministry के अनुसार, 55,000 से अधिक technicians, engineers और loco pilots को Kavach technology की training दी जा चुकी है।

Broader Safety Package — और क्या approve हुआ?

इस Kavach project के साथ-साथ Indian Railways ने Solapur Division (Central Railway) के सात stations पर Electronic Interlocking (EI) systems के लिए ₹209 करोड़ भी approve किए हैं। EI एक modern computer-based signalling system है जो conventional relay-based interlocking की जगह लेता है, faster fault detection enable करता है और train operations को ज़्यादा efficient बनाता है। इन दोनों projects को मिलाकर कुल investment ₹461 करोड़ से अधिक की है।

यात्रियों के लिए इसका मतलब?

इस project के पूरा होने के बाद Lucknow Division से गुज़रने वाली trains पर सफर करना पहले से कहीं ज़्यादा safe होगा। Railway Ministry के data के अनुसार, Kavach जैसे safety initiatives की वजह से देश में consequential train accidents 2014-15 के 135 से घटकर 2025-26 में सिर्फ 14 रह गए हैं — यानी करीब 90% की कमी। EasyTrain app पर अपनी next journey track करते रहें और railway safety की हर update सबसे पहले पाएं! 🚆